Основной деятельностью Предприятия «Иван Милутинович»-ПИМ является выполнение гидростроительных работ.
ПИМ славится пятидесятилетным опытом в области проектирования и
возведения гидротехнических сооружений, как в стране, так и в мире, а
именно:
- ПОРТЫ И ПРИЧАЛЫ
- СТОЯНКИ ДЛЯ ЯХТ
- БЕРЕГОУКРЕПИТЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
- ЗАБЫВКА СВАЙ
- ПОГРУЖЕНИЕ СВАЙ-ОБОЛОЧЕК И ШПУНТОВ
У Предприятия, в стране, свой карьер, механизмы для водного транспорта (баржи, самоходки, баржевозы, дноуглубительные суда, моторные буксиры и толкачи...)
В течение 2006, 2007, 2008 и 2009 гг., выполнены работы по
строительству берегоукрепительных сооружений.
- реконструкция защитной дамбы на правом берегу и берегоукрепления реки
Дунай в Земуне от км 1173+350 до км 1173+700 – Заказчик Министерство
сельского хозяйства, лесоводства и водного хозяйства Республики Сербии.
Выполнение дополнительных работ по реконструкции защитной дамбы на
правом берегу и берегоукрепления вдоль реки Дунай в Земуне от 1173+350
до км 1173+700 - Заказчик „Србияводе“.
- Выполнение работ по строительству берегоукрепительных сооружений и реконструкции существующих, от г. Велико Градиште до г.Текия.В течение предыдущих четыре года работы выполняются особенно интенсивно - Заказчик - Гидроэлектростанция Джердап.
Берегоукрепление Дони Милановац  |
Берегоукрепление Дони Милановац  |
Берегоукрепление Голубине  |
Берегоукрепление Голубине  |
Берегоукрепление Текия  |
Берегоукрепление Текия  |
В данный момент продолжается процесс заключения контракта по восстановлению берегоукрепления ГЭ «Джердап» до реки Велика Морава стоимостью 12.022.120 динаров и контракта по восстановлению дамбы на левом берегу Дуная на устье р.Неры стоимостью 17.421.622 динаров.
Также, ПИМ в данный период выполняет работы по доставке и укладке каменного заполнителя, щебня и и добыче песка, в рамках проекта Мост через реку Саву в Белграде, на краях острова Ада Циганлия.
|
|
|
Для выполнения работ по забивке свай и шпунтов с воды, (сваи являются фкндаментами-опорами при строительстве мостов, причалов, перегрузочных сооружений, возведения сооружений над водой, а шпунт выполняется при строительстве шлюзов, при ограждении части акватории с целью осушения и пр..) у нас в собстенности и эксплуатации следующие средства: плавающие устройства ЖИЧА и ВИР, три парома грузопдъемностью от 80 до 120 т, моторные катера, гидровлические и пневмотические молоты.
Zica  |
VIR  |
Кроме вышеуказанного, у нас есть в своей собственности и механизмы для всех видов перегрузочных работ на воде, для вытаскивания и выемки погруженных в воду объектов: плавающее грузоподъемное устройство СОЧА грузоподъемностью 100 т, водолазное судно с полным набором оборудования и водолазами , грунтовые насосы.
Работы по подъему румынской баржи  |
Спуск конструкции с Старого моста  |
Забивка свай и шпунтов с воды, выполненна на следующих объектах, в
течение 2006, 2007, 2008 и 2009 гг.
- Забивка свай в г.Кладово - Заказчик «Делта» д.о.о
- Забивка шпунта Ада на реке Тисе - Заказчик „Интермост“
- Забивка отбойных свай в порту Нови Сад
- Забивка свай на Дунае в Белграде
- Забивка свай под причал в Апатине
- Зпабивка свай в Дони Милановаце
Также, напоминаем, что забивка свай и шпунтов, кроме на акватории, выполнена и на суше.
К концу февраля 2008 года нами закончены работы по забивке свай под мост через реку Саву в Сремкой Раче. Выполнены работы по забивке свай Ø 750 мм под свайные опоры Моста через реку Саву-Сремска Рача. Заказчик „Интермост“.
- Забито всего 16 свай, длиной в 19 мп
- Дата начала работ 19.02.2008 года.
- Для выполнения работ был назначен срок 15 дней, но работы закончены
до договорного срока.
Механизмы, которыми выполнена забивка свай с воды
- Плавающее устройтво ЖИЧА
- Паром ЕЛЕН
- Моторный тягач ГЕРКУЛЕС
- Дизельный молот с направляющей 2 ед
Стоимость выполненных гидростроительных работ по забивке свай и шпунтов с водыи и с сушы, по возведению берегоукреплений и выполнению причалов, в течение 2006, 2007, 2008 и 2009 гг., составила 396.147.260,00 динаров.
Продолжая выполнение работ, в рамках своей основной деятельности, ПИМ 03.07.2008 года, заключил контракт по проектированию и строительству причала 2 стоянки для яхт «Порто Монтенегро» в Тивате, с канадской компанией «Адриатик Маринас». Стоимость работ - 859.155 Е. Работы закончены в течение всего 64 дня, что является очень коротким договорным сроком.
Работы по строительству Международного пасажирского терминала в Апатине закончены. Заказчиком является Администрация г.Апатин, стоимость работ согласно основному контракту составляет 44.499.015,40 динаров, и согласно дополнению к контракту 11.124.696,00 динаров.